Lighting forward - 麥克亞當企業股份有限公司

關於最近交通部所發佈一驚天動地草案

黑鑽LED粉絲團立馬被私訊給塞爆了!

裝黑鑽LED去驗車會不會過啊???

可不可以變更行照啊???

還是之前購買的可以去改行照嗎??? 等問題

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打從黑鑽LED剛推出產品時

就有許多車友詢問關於黃金光色溫的產品

坦白說我們真的有做了一些功課去研究

到底黃金光是什麼色溫，坐落在色座標哪個區塊

但始終都沒有一個結論

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黑鑽LED是第一個喊3年保固的LED車燈廠商

有些車友說:哪來的自信敢提供這麼長的保固

一定是用退換貨政策換來的保固

不相信產品本身的品質

兩年前的今天

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車友的切身之痛

早知選擇正確“不打鳥”有切線的LED燈泡 
各位車友別因小失大 別因自己爽快造成別人的不方便
以下是 TOYOTA Altis 蔡姓車友分享的最佳例子 
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感謝車友熱情的分享
這位車主非常有心的寫了一篇HID 雜牌LED 與 黑鑽LED 比較文章

讓黑鑽ＬＥＤ的優勢 完美呈現

感謝 最優質的 toyota altis club 論壇

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速霸陸中重視機能卻又不失操控的 subaru XV也來安裝 黑鑽LED
車主一直在尋尋覓覓，尋找真正車規等級LED燈的出現
最後在黑鑽FB官網看到黑鑽的消息
立馬私訊詢問關於 Subaru 的安裝問題及方法
最後在工程師的安排下

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感謝小鳥的店大力支持
車主關注黑鑽LED已經有好一段時間了
牽新車就迫不急待換裝黑鑽LED

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Nissan Livina 直上黑鑽LED H4
讓媽媽讚不絕口
路上坑洞都看的一清二楚

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        各位大家好，本月要和大家來分享一個常被忽略但是日益重要的問題。

        相信大家一定有過或是聽過這樣的情形，當你在開車時手機一響，原本收音機廣播瞬間出現了雜訊，一下子又恢復正常；或是新安裝好行車記錄器後，原本的GPS導航偶爾會當機；或是停在路口等紅燈時，旁邊一部車停下後，原本好好的行車記錄器開始出現畫面模糊的經驗。以上這些情形，我們統稱叫做“電磁相容”問題。

        電磁相容(Electromagnetic Compatibility, 簡稱EMC)，分成兩個部份: 電磁干擾(Electromagnetic interference, EMI) 和電磁耐受性(Electromagnetic susceptibility, EMS)；EMI為電磁場伴隨著電壓、電流的作用而產生，EMS為產品在使用過程中不受周遭電磁環境影響的能力。簡單來說，裝在車上的電子產品不能干擾其他電子產品，也不能被其他電子產品干擾。

        看到這裡，可能有人覺得這跟大燈有什麼關聯呢? 其實關係很大，第一現在車內的電器用品越來越多，表示干擾源以及被干擾源也越來越多，LED車燈一顆約20W，可能產生的電磁干擾相對於行車記錄器等小瓦數產品機會大很多，如果受到電磁干擾不亮了或是亮度減低了，則會帶來行車安全的隱憂。

EMC 的重要，一般的工程師大多清楚，但是產品完成後是否進行EMC測試或是該進行哪些測試的項目，可能就有不同的考量。

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       關於車燈的相關規範, 主要有分成美規, 歐規兩大主流光型的要求大同小異.

基本上第一區(Zone I) 地面與第二區(Zone II), 都設有亮度下限要求, 但沒有亮度上限的規定.

第三區(Zone III), 則是離地面約1公尺高以上的區域, 則設定亮度上限.

主要就要求汽車頭燈設計者, 將光引導到駕駛人需要的地方, 避免造成前方或是對向來車的困擾!

P.S. 附上一部個人覺得很棒的Video給有興趣的人參考.

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